滴滴付强:成立司机服务部 将设两千名司机服务经理
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拉卡拉的资产剥离究竟是否构成重大资产重组?目前是否符合《上市管理办法》的规定?拉卡拉IPO是否能顺利获得证监会的核准?document.writeln('关注创业、付强服务服务电商、付强服务服务站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。主营业务是否发生变化存疑《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》中明确规定:成立“发行人最近两年内主营业务和董事、成立高级管理人员均没有发生重大变化,实际控股人没有发生变更。
此前,司机设两司机西藏旅游的重大资产重组曾被交易所质疑是否构成借壳上市,在连续收到交易所问询函之后,重组宣告终止。拉卡拉认为剥离行为不构成重大资产重组,千名原因是:千名“2015年,目标公司占拉卡拉合并资产总额、资产净额、收入总额、利润总额比例分别为44.54%、37.07%、21.56%、-32.78%,均不超过50%。”这意味着如果拉卡拉的剥离行为如果被认定为重大资产重组,经理目前很可能将不符合《管理办法》的硬性规定。
拉卡拉在申报稿中表示,滴滴剥离出去的公司主营增值金融等业务,其发展面临着未来监管政策的不确定性。交易完成后,付强服务服务孙陶然及孙浩然将成为上市公司的实际控制人,孙陶然成为西藏旅游大股东,直接持股24.21%。
以2015年的年度数据作为支撑,成立结论或许没问题。
如果这次IPO成功,司机设两司机拉卡拉将可能成为A股IPO的第一家第三方支付公司。最大的敌人是想象力大文娱产业加速变革,千名推动着自身的不断升级,产业一体化趋势越发明显。
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(责任编辑:十堰市)
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