普拉多3.5L车型将停产

普拉　　李宇说：“明天(3月10日)官网会有正式的通知。

更新版招股书披露了该公司2015年、车型产2016年的业绩数据，数据显示该公司2015年营业收入较2014年大幅增长，2016年增速有所下滑。证监会官网显示，将停常州永安公共自行车系统股份有限公司(以下简称永安公共自行车)3月23日报送了更新版招股书。

蚂蚁金服对该公司的投资发生在2014年，普拉规模为1亿元。扣除非经常性损益后归属于母公司股东净利润2015年、车型产2016年规模分别约为0.87亿元、1.12亿元。招股书显示，将停该公司预计融资规模在6亿元左右

吉姆·布莱尔认为，普拉无论是硅谷还是中国，普拉AR、机器学习都是很好的投资时机，其今年会在中国和美国的互联网、机器学习、人工智能等方面投资数十亿美元。“我感觉资本现在是趋于理性了，车型产温度适宜。

作为中国互联网的“老兵”，将停携程也在寻找机会。

哪些领域还有创业机会?Breyer资本创始人、普拉CEO吉姆·布莱尔被称为“风投之王”，他2005年投资了Facebook，Facebook上市后他大赚一笔。其实，车型产在新三板并购案中，惨的又何止阿拉丁一个。

其实，将停阿拉丁也没那么“渣”，它原本是打算带着中小股东一起飞的。更多是无疾而终，普拉而“终”的难点就在中小股东。

西陇科学要求阿拉丁的四位大股东，车型产双倍返还定金，赔偿经济损失。最后，将停被西陇科学告上法庭，也让阿拉丁损兵折将。

(责任编辑：陈冠宇)