购车太“窘”摇几年了

　　摘要：购车围绕文娱这座金矿，各路资本蜂拥而至，意图在这个千亿级市场中分一杯羹。

在《2016微博用户发展报告》中，太窘微博18-30岁用户占比接近70%，85后、90后正在成为微博主力用户。”乐视体育COO刘建宏告诉三声(ID：购车tosansheng)记者，2016年乐视体育会员超过300万，全年营业收入超24亿，比2015年涨了6倍，但仍难以抵消版权支出。

太窘最初王涛认为这是由于广告商预算有限。去年11月，购车嗨球科技与贵旅集团达成合作，要打造“四季贵州·户外天堂”旅游项目。微博不是唯一一个被短视频改变的平台，太窘今日头条从2015年转向短视频，到2016年今日头条短视频日均播放量比去年增长605%。

由都市白领和小镇青年组成的这批微博用户更追求个性自由，购车对明星、购车网红以及娱乐内容怀有极大热情，而能够承载更多信息、互动性更强的短视频成为他们继图文之后的新选择。冰桶挑战、太窘“华妃”蒋欣模仿金星斗空姐片段等事件让微博上的秒拍、小咖秀火爆一时，由于更适合用户碎片化时间，短视频得到快速流行。

足球、购车NBA、电竞和大型赛事会成为北半球未来四大内容板块。

短视频加大体量内容仍是未来几年北半球的发展方向，太窘新一季的《绿茵继承者》也在筹备中。最后我们问RailYatri创始人，购车会不会印度的火车运行效率逐渐提高，购车使得实时状态查询的服务不再有需求?这位四十多岁的印度精英缓缓摊开双手，给了我们一个“你在跟我开玩笑吗”的迷之微笑。

对于纯线上的业务，太窘所有基于英语的互联网服务和应用只能覆盖一亿左右的精英人群，太窘需要另外7个语言版本才能覆盖到70%-80%的印度大众，而剩下的长尾人群就只能望洋兴叹了。有一言不合就满屏幕唱歌跳舞的影视产品，购车也有单手吃饭漫天甩面团子的饮食文化。

在现代货币流通的历史中，太窘这种闪电战式的废钞行动只在朝鲜发生过，而且是以政策发起者人头落地的惨痛失败收场。1、购车快速普及的移动互联网 印度社会跨越了PC时代，购车正在跑步进入移动互联网社会：就像信用卡从未在中国完全普及过一样，PC电脑和基于PC的互联网在印度也是没有飞入过寻常百姓家的稀奇货。

(责任编辑：长渕刚)